２０年位車庫で保管しておりますが、車を変えてから運搬手段に悩んで使用していません。通算３０回程しか海に出ていないのですが８馬力エンジンのメンテナンスは必須だと思います。 船体はFRP製で頑丈、車庫保管なので劣化はあまりしていないと思います。船検は切れていますので、ついでに名義変更もお願いします。あと船検に必須の安全装備類、救命胴衣・浮環・バケツ等は別途購入となります。備品として携帯燃料タンク・スパンカ・イカリ・砂浜移動用のタイヤもそのままお付けしますがスパンカの帆生地は取り換えた方が無難です。なので、購入後に船検・名義変更も含め費用がその分必要になります。なを船の運搬については普通の車であればキャリアバー（160ｃｍ以上）２本とロープで運べる重さですので引き取り可能な方でお願いします。以前はトヨタカリブで余裕でしたので参考にしてください。こちらは軽四なので運搬が困難なため、配送希望の場合レンタルトラック料金が発生しますので負担をお願いします。