このマフラーは２ストジャイロキャノピー、ジャイロX後期用です。
ボアアップ、ポート加工専用マフラーとなります。

フェンダーインタイプとISOリバイブのノウハウを利用し、
通常のハイパーリバイブマフラーの容量を維持したままショート化させることに成功しました。
ショート化させることで、リア側への飛び出しを少なく出来、
スタイリッシュにハイパーリバイブの性能を手に入れることが出来ます。
また、エンドバッフルも仕様を変更し、さらに静寂性を向上させることが出来ました。

68cc～80ccまで対応いたします。
ノーマルシリンダーにも取り付けは出来ますが性能は発揮できません。
フランジ径はマロッシ68ccのノーマルポート径に対応しますがフルポートにも対応できるようになっています。
テールはプチカチ上げのスラッシュカット焼き入れとなっています。
消音バッフルは標準装備となっております。

こちらの製品は、自己責任においてお取付けください。
また、長文ではございますが、トラブル防止のため最後までお読みになり、お買い求めいただきますようよろしくお願いいたします。

50～65.3ccにおいて、絶対的性能を持っていたリバイブマフラーですが、マロッシ68ccの登場によりはチャンバー容量が足りなくなってきました。

最近ではマロッシベースで68cc以上も可能になりました。
そこで、リバイブ社と使いやすさはそのままに、容量をUPした68～80ccに対応した当社オリジナルスポーツマフラーの開発いたしました。

ハイパーリバイブマフラーは無加工マロッシシリンダーでも性能向上しますが、マフラー性能を最大に引き出すには当社オリジナルレーシングシリンダーマロッシ68ccが必要です。

このハイパーリバイブはジャイロ用リバイブマフラーの中で大きめの容量を持ち、そのトルクはリバイブより強いです。

レース部品の特性上、耐久性はノーマルマフラーより劣ります。
また、サイレンサーリベットの製品精度により若干排気漏洩するがある場合がありますが性能上に特に問題はありません。
ノーマルフェンダー等使用できないノーマル部分があります。

※送料はヤマト運輸の100サイズです。


でご確認ください。
発地は関東です。

※多摩ピットショップページでも販売しておりますのでタイミングによっては在庫が無くなる場合もあります。
※送料は元払いのみとなります。着払いはできません。
※汎用パーツですので、NCNRとなります。
※レース用パーツですので公道では使用しないでください。

多摩ピットで製作販売しております。